안녕하세요.외제차량 발전기 및 시동기 관련 영업 트렌드 안내입니다.

외제차량 점유율 20% 시대가 다가옴에따라 수입차량 발전기 및 스사트모터 수리요청이 급증하고 있습니다.

아울러 변화의 흐름에 따라 가장 많이 분포된 브랜드와 차량에 맞추어 순차적으로 기성재제조품을 준비해 나가고 있습니다.

하지만 그 종류와 수는 헤아릴 수 없이 많은 만큼, 단기간에 모든 차량의 구비는 한계가 있으며, 이에 따라 현제는 개별 수리요청에 따른 실시간 수리요청 형식으로 많이 진행되고 있습니다.

많은 시간이 소요되는 작업으로 효율성은 떨어지나 단 하나의 수리요청건이라도 항상 최고의 기술과 첨단 검사장비로 완벽하게 수리 및 점검된 제품만을 제공하고 있습니다.

문제는 어렵게 수리한 제품인만큼 즉시 교체 및 수리가 되지 않는 제품임에도 이에 대한 직시가 없이 연계 장치의 동시 점검이 누락되는 사례가 늘어나고 있습니다.

발전기의 결함 주요 원인인 배터리와 송수신 배선의 기초 점검없이 무분별하게 발전기만 교체되는 경우, 발전기 주요 부속의 연계부품 파손이 누차 발생됩니다.

즉시 A/S가 어려운 특성으로 인해 사전적, 업무적 소요와 낭비가 적지않아 다방면의 불필요한 피해가 발생되고 있습니다.

이에 수입차 관련 알터네이터와 스타트모터의 판매와 수리를 요청받으시는 경우, 최소한 반드시 배터리를 교체하는 조건으로 응대 하시기 바랍니다.

무한 공급이 가능한 국산차종의 판매 방식의 대처로는 올바른 판매와 신속한 A/S가 필히 불가능하게되므로, 이점을 반드시 인지하셔서 영업에 임해 주시길 부탁드립니다.

가능하신 경우 태일정공이 제공한 배터리정밀분석기를 적극 활용하시기 바라며, 반드시 무한 판매와 무분별한 수리요청 수락이 능사가 아님을 주의하시기 바랍니다.

외제차량 부품의 영업을 본격적으로 진행하기에 앞서 부품에 대한 인식의 변화를 위한 새 패러다임을 열어가시기 바랍니다.

항상 혁신하고 번창하는 태일정공 가족이 되시길 바랍니다.

감사합니다.

-태일정공 Q.C TEAM-